Pearl Nehri Deltası'nda su arzı ve talebi arasındaki çelişkiyi hafifletmek ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin su tedarikini tamamen güvence altına almak için, CPC Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi, Pearl Nehri Deltası Su Kaynakları Tahsisi Projesi'nin inşasını onayladı.
Tamamlandığında, proje 50 milyonun üzerinde bir nüfusa fayda sağlayacak ve 9 trilyon yuan'dan fazla toplam ekonomik çıktıyı destekleyecektir; bu, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin nüfusunun ve GSYİH'sının yaklaşık %80'ini oluşturur.
Proje bir ana hat, iki alt{0}}trank, bir branşman boru hattı, üç pompa istasyonu ve dört düzenleme rezervuarından oluşmaktadır. Toplam su taşıma güzergahı 113,2 kilometre olup, yıllık tasarlanan su tedarik hacmi 1,708 milyar metreküptür. Toplam yatırım 35.399 milyar yuan seviyesinde olup genel inşaat süresi 60 aydır.
16 Mart 2021'de, Guangdong Hidroelektrik Grubu tarafından inşa edilen Pearl River Delta Su Kaynakları Tahsisi Projesi'nin test bölümü projesi için tüm iç-astarlı çelik borular tamamen kuruldu; bu, 172 önemli ulusal su koruma projesinden biri olan ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi için önemli bir girişim olan bu projenin büyük aşamalı ilerlemesine işaret ediyordu.
Bu proje, iç çapı 5,4 metre olan bir kalkan tüneli içerisine 4,8 metre çapında nervürlü çelik boruların döşendiği ilk yerli örnektir. Anyiyuan'ın benzersiz sürtünme-tahrikli otomatik dahili çevresel kaynak sistemi, inşaat şirketi tarafından geliştirilen yenilikçi inşaat yöntemleriyle bir araya getiriliyor. Bu, 4,8-metre çaplı kaplamalı çelik boruların kurulum verimliliğini büyük ölçüde artırdı, işçilerin emek yoğunluğunu azalttı ve çelik boru kurulumunun sorunsuz bir şekilde tamamlanmasını sağladı:
27 Nisan 2019'da, kaplama çelik boru kurulumuna yönelik prototip test yapısal bölümünün inşaatına başlandı ve toplam uzunluğu 209,5 metre olup aynı yıl 26 Haziran'da tamamlandı;
4 Kasım 2020 tarihinde astar çelik boru montajının ikinci aşamasının proses bölümü ve yapısal bölümünün inşaatına başlandı;
16 Mart 2021'de toplam 1.098 metre uzunluk tamamlandı (toplam toplam 1.307,5 metreye ulaştı). İkinci aşamanın proses ve yapısal bölümlerine ait 92 çelik borunun tümü 132 gün içinde tamamen monte edildi ve %99,67'lik tek-kaynak geçiş oranı elde edildi.
